Алапаевцы в годы войны

(17 января 1918 - 10 мая 1981 гг.)

Антон Антонович Шевелёв, Герой Совет­ского Союза, доцент Уральского института, кандидат сельскохозяйственных наук, родил­ся 17 января 1918 года в п.Нейво-Шайтанском Алапаевского района Свердловской об­ласти в семье служащего.

Трудный, но славный путь за плечами этого человека. В 1935 году после окончания средней школы им. Некрасова в Свердловске он работает учеником в проектном бюро Уральского научно- исследовательского института лесохимии.

В 1936 году Антон Шевелёв - курсант авиашколы в г. Батайске Ростовской области, ко­торую заканчивает в 1939 г. на "отлично" и направ­ляется в один из отрядов Восточно-Сибирского управления ГВФ.

Недолго продолжается мирный труд граж­данского лётчика. В декабре 1941 г. А.А. Шевелёв направляется на курсы высшей лётной подготов­ки, по окончании которых поступает в распоряже­ние созданной в те годы авиации дальнего дейс­твия при ставке Главного Командования. За пери­од Отечественной войны коммунист Антон Анто­нович совершил 261 боевой вылет. По данным штабов полка и дивизий, совместно с другими экипаж корабля, руководимый А.А. Шевелёвым, уничтожил только на аэродромах Северного учас­тка фронта 74 самолёта. При выполнении боевых операций в героической обороне Сталинграда совершил 15 боевых вылетов. Участвовал в обо­роне Ленинграда, блокировал бомбовыми удара­ми аэродромы Сеши, Амуфьево, Новодугино, с которых враг пытался организовать бомбардировку Москвы и других городов. А.А. Шевелёв прошёл путь от командира корабля до заместите­ля командира авиаэскадрильи бомбардировочно­го полка авиации дальнего следования. Одновре­менно с боевыми действиями Антон Антонович подготовил к выполнению заданий более 10 мо­лодых экипажей. А его экипаж создал более 170 пожаров и около 50 взрывов средней и большой мощности.

16 марта 1943 года на подходе к с. Жуковка экипаж был атакован ночным истребителем про­тивника. Двое оказались тяжело раненными. Самолёт стал почти неуправляем: получив до 30 про­боин, он терял высоту. Умелым маневром экипаж всё-таки вышел на цель и с высоты 600 м сбросил бомбы. Шевелёв сумел довести самолёт до за­пасного аэродрома, посадить его на одно колесо,

сохранив тем машину и жизнь товарищей. За этот полёт командир корабля был представлен к зва­нию Героя Советского Союза.

Последний вылет Антон Антонович совер­шил 17 апреля 1945 года на предместье Берлина Штрайсберг. После выполнения задания самолёт лёг курсом на свой аэродром. У линии фронта экипаж был трижды атакован врагом, в результа­те чего возник пожар. Стрелок и радист были смертельно ранены. Огонь обжигал лицо коман­дира. Полёт был больше невозможен. А.А. Шеве­лёв приказывает экипажу прыгать с парашютами и раненный в ногу покидает корабль последним. В момент прыжка стабилизатором ему была слома­на вторая нога, а затем он упал рядом с самолё­том в озеро.

Около года продолжалось лечение в госпи­тале, и в 1946 году инвалидом II группы А.А. Шеве­лёв вышел в отставку. За успешные действия бое­вой командир награждён двумя орденами Лени­на, орденом Красного Знамени, медалью "Золо­тая Звезда", орденом Отечественной войны I сте­пени и многими медалями.

В октябре 1947 года А.А. Шевелёв стал ра­ботать мл. научным сотрудником научно-иссле-довательского отдела Уральского лесотехничес­кого института, а через год стал студентом лесо­хозяйственного факультета. В 1953 году Антон Ан­тонович окончил институт с отличием, и его реко­мендуют в аспирантуру по кафедре лесоводства. После защиты диссертации он утверждён в учё­ном звании кандидата сельскохозяйственных на­ук. С 1976 по 10 мая 1981 года, когда скончался А.А. Шевелёв - он доцент кафедры лесоводства Уральского лесотехнического института.

(2 апреля 1919 г. - 7 декабря 1987 г.)

Иосиф Михайлович Бельских родился в селе Арамашево, в многодетной крестьян­ской семье. Окончил только начальную школу и в 12 лет начал трудиться, став наравне с от­цом кормильцем семьи. Потом была работа в леспромхозе и служба в Красной Армии на Дальнем Востоке.

Узнав о начале войны, тут же подал заявле­ние командованию с просьбой отправить его на фронт, и с октября 1941 года Иосиф Михайлович начал отсчитывать километры военных дорог, по которым ему пришлось дойти чуть ли не до Берли­на. Боевое крещение артиллерист Бельских при­нял на Брянском фронте, где под его командова­нием орудийный расчёт уничтожил 3 вражеских танка. За отвагу и мужество, проявленные в бою, весь расчёт был награждён государственными наградами, а командир - орденом Отечественной войны II степени.

Бои в обороне, бои в отступлении и, нако­нец, наступление. 17 сентября 1943 года расчёт И.М. Бельских, находившийся на Воронежском фронте, занял боевую позицию на одной из высот. Враг обошёл позиции артиллерии с тыла, и тогда командир приказал развернуть орудия и стал бить по врагу прямой наводкой. Чудовищный скрежет гусениц, рёв моторов, разрывы снаря­дов - всё смешалось в густом, горячем воздухе. В этом бою расчёт Бельских уничтожил 9 машин, а через несколько дней командир получил орден Отечественной войны I степени.

Командир орудия 145-го отдельного истребительно-противотанкового батальона И.М. Бельских воевал на Брянском, Закавказском, Се­верокавказском, Воронежском, 1 и 4-м Украин­ских фронтах. На счету орудийного расчёта - 19 подбитых танков, 25 машин с боеприпасами, 50 уничтоженных боевых точек врага и не одна сотня солдат противника.

В октябре 1943 года началось форсирова­ние Днепра. Непреодолимой цитаделью хотели сделать фашисты крутые берега реки. Но их за­мыслы были сорваны решительными действиями советских войск.

Орудийный расчёт сержанта Бельских с орудием разместился на первом плоту: под ураганным огнём они без потерь добрались до правого берега, сняли с плота орудие и удер­живали "пятачок", пока не подошло подкреп­ление.

К утру переправился весь дивизион - две­надцать орудий и пехотинцы. До рассвета бойцы окопались и стояли насмерть.

Особенно жестокий бой разгорелся 17 ок­тября 1943 года. На позиции надвигалось 29 вра­жеских танков. На острие танкового клина нахо­дилось орудие старшего сержанта Бельских, на­водчиком был сержант А.Г. Бодряшов. Они пони­мали друг друга с полуслова. Вместе в одном расчёте провоевали больше года и не раз отра­жали танковые атаки. 30 июля 1942 года на Брян­ском фронте под населённым пунктом Селезнёвка на их батарею шло несколько десятков танков. Артиллеристы встретили их прицельным огнём и 23 машины подожгли. Остальные повернули об­ратно.

Расчёт занял боевые места. Когда до пе­реднего орудия осталось метров 600, раздался первый выстрел. Вражеские машины горели друг за другом. Бронетягач, пытавшийся оттянуть один из танков в тыл, тоже от прямого попадания загорелся.

Всего в этом бою орудие Бельских и Бодряшова уничтожило 14 вражеских машин. Атака про­тивника была отбита.

Пяти артиллеристам 145-го отдельного ист­ребительного противотанкового дивизиона 30-й стрелковой дивизии присвоено звание Героев Со­ветского Союза.

После Победы Иосиф Михайлович вернулся в Апапаевск. Первые годы трудился в отделе внут­ренних дел, а потом десять лет - травильщиком прокатного стана металлургического завода. С 1963 года вышел на заслуженный отдых. Был чле­ном городского совета ветеранов войны и труда. Он проводил большую работу по военно-патрио­тическому воспитанию молодого поколения.

(10 ноября 1914г. - 11 мая 1944 г.)

Михаил Петрович Боронин родился в де­ревне Торбеевка Ромодановского района Мордовской АССР. После окончания земле­устроительного техникума поступает в Уральский политехнический институт им. С.М. Кирова, после окончания которого рабо­тает начальником смены и помощником на­чальника мартеновского цеха Алапаевского металлургического завода. В июне 1941 года был на военных сборах, где его застала Вели­кая Отечественная война. В первые дни вой­ны призван в армию и направлен в военно- морскую авиационную школу штурманов. На фронте с сентября 1942 года, воевал в соста­ве 24-го минно-торпедного авиаполка Север­ного флота, который базировался на границе СССР и Норвегии, совершил 22 боевых выле­та, нанося бомбовые и торпедные удары по кораблям и транспортам врага. Два ордена Красного Знамени и орден Отечественной войны II степени служат свидетельством его великолепного мастерства, мужества и отва­ги.

Осень 1943 года. Потерпев поражение под Курском, Белгородом и Орлом, на других участках

фронта гитлеровцы упорно цеплялись за Север. Они перебрасывали по морю свежие силы, ору­жие, боеприпасы, продовольствие. Перед мор­скими лётчиками была поставлена задача - сор­вать вражеские перевозки. И они с честью выпол­няли её.

Немало потопленных кораблей противника было на боевом счету у экипажа Н.И. Зайцева, где штурманом летал М.П. Боронин. С каждым бое­вым вылетом набирался опыта и мастерства штурман. В очень сложной обстановке надо вести поиск, наблюдать за вражескими кораблями, де­лать расчёты, точную наводку, чтобы грозную тор­педу без промаха направить в цель.

В подписанном командующим Военно-Воздушными Силами Северного флота генерал-лей­тенантом авиации А.Х. Андреевым на присвоение гвардии лейтенанту М.П. Боронину звания Героя Советского Союза говорилось: "Летал в качестве штурмана самолёта и штурмана звена в экипаже гвардии старшего лейтенанта Зайцева, совершил 21 боевой вылет и 5 успешных торпедных атак, в ходе которых: 26 августа 1943 года в паре с экипа­жем гвардии старшего лейтенанта Пирогова в районе Сюльте-Фиорд участвовал в потоплении вражеского транспорта водоизмещением 6000 тонн. 28 августа 1943 года в паре с экипажем гвардии капитана Макаревича в районе мыса Маккаур участвовал в потоплении вражеского сторожевого корабля. 25 ноября 1943 года при выполнении боевого задания "свободная охота" в сложных метеорологических условиях обнаружил у мыса конвой противника. Несмотря на сильное прикрытие и мощный зенитный огонь, с неожи­данной для врага грамотной атакой был торпеди­рован и потоплен транспорт противника водоиз­мещением 6000 тонн. 19 декабря 1943 года во время "свободной охоты" в районе Берлевога об­наружил конвой противника, торпедировал и по­топил вражеский транспорт водоизмещением в 7-8 тыс. тонн.

За мужество и отвагу, доблесть и героизм, проявленные при выполнении боевых заданий ко­мандования, за личное участие в потоплении двух транспортов и одного танкера, за участие в по­топлении одного транспорта и одного стороже­вого корабля противника в паре с другими экипа­жами достоин присвоения звания Героя Совет­ского Союза ". Это высокое звание было присвое­но М. П. Боронину 22 февраля 1944 года.

В одном из боевых вылетов, когда удалось пустить ко дну крупный немецкий транспорт и ког­да огонь зенитных батарей был особенно плот­ным, самолёт Н. Зайцева загорелся. Это случи­лось 11 мая 1944 года в районе города Кибергнес. Лётчики-гвардейцы других экипажей видели, как потерявший управление горящий самолёт рухнул вниз и скрылся в море, недалеко от норвежского берега. Экипаж в составе Героя Советского Сою­за командира Н.И. Зайцева, штурмана М.П. Боро­нина, стрелка-радиста В. Приходько погиб. Па­мять о М.П.Боронине хранят не только в Алапаевске, но и в городе Ромоданове республики Мор­довия.

(28 апреля 1905 - 3 октября 1943 гг.)

Максим Митрофанович Зозуля родился в селе Песчанка Новомосковского района Днепропетровской области. Мастер метал­лургического завода, в 1941 году он приехал в эвакуацию на АМЗ. Цех, в котором работал Максим, выпускал военную продукцию, и специалисты были на вес золота. В 1942 году, отказавшись от брони, Максим уходит на фронт. Воюет на Брянском, затем на Цен­тральном фронтах. Всё ближе подходит часть, в рядах которой воюет гвардии стар­ший сержант Зозуля, к Днепру, к родным мес­там воина.

В составе стрелкового взвода помощник командира взвода Максим Зозуля принял участие в форсировании Днепра.

Враг яростно сопротивлялся, прилагая все силы, чтобы столкнуть в реку наши авангарды, уцепившиеся за правый берег. И всё-таки плац­дарм на правобережье в районе села Мысы Чер­ниговской области был создан. Немалая заслуга в этом принадлежала отважному помкомвзвода.

Во главе группы смельчаков Максим Зозуля сразу же после того, как они закрепились на захва­ченном им "пятачке", взялся за его расширение. И вскоре, ломая сопротивление фашистов, наши во­ины ворвались в траншею противника, сшибли его с этой линии обороны, истребив немало врагов.

Дерзкие действия группы Зозули отвлекли внимание гитлеровцев, до этого обстреливавших переправу из всех видов оружия. Огонь их резко ослаб, и это дало возможность всем батальонам 237-го Гвардейского полка почти без потерь в лю­дях и материальной части форсировать Днепр.

Плацдарм возле села Мысы был вскоре намного расширен. Наши войска развивали нас­тупление по правобережью. Но враг, подтянув свежие силы, продолжал в ряде узловых пунктов упорное сопротивление.

28  сентября 237-му стрелковому пришлось ликвидировать один из таких узлов обороны гит­леровцев. Они закрепились на окраине большого села.

Перед взводом, где находился Зозуля, была поставлена задача выбить немцев из первой ли­нии окопов.

Эту задачу советские воины выполнили с честью. Но при подходе к цели были потери. Тяже­ло ранило командира взвода. Максим Зозуля тут же принял на себя командование.

-  За Родину, на врага! За мной! - крикнул он и бросился вперёд, увлекая за собой боевых то­варищей.

Отважный гвардии старший сержант пер­вым ворвался в траншею противника, огнём авто­мата расчищая себе путь. Он лично уничтожил пятнадцать гитлеровцев и захватил три ручных пу­лемёта. Оставшиеся в живых фашисты в панике отхлынули назад, и первая линия их обороны бы­ла взята.

Третьего октября Максим Зозуля погиб в бою. Он похоронен с воинскими почестями запад­нее с. Мысы Черниговской области.

За форсирование Днепра и проявленные при этом доблесть и геройство Президиум Вер­ховного Совета СССР Указом от 15 января 1944 года посмертно удостоил Максима Митрофано­вича Зозулю звания Героя Советского Союза.

(1899 г. - 31 октября 1948 г.)

Яков Михайлович Лунин родился в де­ревне Бутаковой Алапаевского района. Окон­чил начальную школу. Был организатором первых колхозов, одним из первых депутатов Бутаковского сельского совета. В 1929 г. уез­жает в Оренбург.

Его призвали в армию в 1942 году. Он начал воевать в составе кавалерийского полка 16-ой Гвардейской кавалерийской дивизии 7 Гвардей­ского кавалерийского корпуса 61 армии Цен­трального фронта.

Бронебойщик Лунин нередко расчищал дорогу пехоте, подавляя огневые точки противника.

В числе первых в полку он преодолел Днепр в районе деревни Нивки (Гомельская область) 27 сентября 1943 года. Занял рубеж, прочно закре­пился на нём и уничтожил огневые точки против­ника, обратив фашистов в бегство. Звание Героя Советского Союза гвардии рядовой Лунин полу­чил 15 января 1944 года.

В 1945 году в звании старшего сержанта Я.М. Лунин демобилизовался, жил в Оренбурге. Тяжело болел, умер 31 октября 1948 г. Похоронен в Москве.

(1 марта 1923 - 22 февраля 1944 гг.)

Владимир Александрович Дышинский родился 1 марта 1923 г. в городе Любим Ярославской области. Володе не было и двух лет, когда семья переехала в Алапаевск, в двухэтажный дом на улице Торговой (сейчас ул. Чайковского, 2). Володя учился в школе №2, но не закончил, семья переехала в Пермь. Там юноша закончил десятилетку. В

1940    году он поступает на факультет чёрной металлургии им. С.М. Кирова. Учился недол­го: через год началась война.

Летом 1942 года, после окончания Камышловского пехотного училища, принял боевое кре­щение под Сталинградом. Дважды был ранен, награждён орденом Красной Звезды и орденом Отечественной войны I степени, медалью "За оборону Сталинграда". После разгрома фашис­тов на Волге Дышинский участвовал в боях на Курской дуге, форсировал Днепр, освобождал Ук­раину. В сражениях на Днепре родилась слава бесстрашного разведчика.

28  сентября 1943 года группа переправи­лась на плотах через реку. Первый же пленный оказался очень ценным – обер-лейтенант пехотной дивизии. Без потерь разведчики вернулись в ди­визию. Показания пленного позволили успешно форсировать Днепр и захватить плацдарм на пра­вом берегу. 16 октября 1943 года разведчики про­никли в расположение противника на 2,5 км. Пленный приехал в руки разведчиков сам, на мо­тоцикле. Ординарец командира взвода гренадёр­ского мотострелкового полка танковой дивизии, зная пароль, на вопросы разведчиков отвечал обстоятельно. Ночь выдалась тёмной, дождли­вой. У Дышинского возникла дерзкая мысль: проскочить оборону немцев на мотоцикле. Вла­димир приказал разведчикам пробираться к сво­им, и, накинув плащ-палатку пленного, сел в ко­ляску мотоцикла. Они ехали к передовой. Вскоре начались боевые позиции немцев. Из темноты вынырнул часовой, и послышался окрик: "Хальт!". Не особенно целясь, Дышинский дал очередь из автомата и толкнул водителя в спину. Вслед зат­рещали выстрелы, но несколько минут отчаянной гонки сквозь немецкие позиции, и Дышинский уже в расположении наших войск.

20 декабря 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за подвиги при форси­ровании Днепра, отвагу и геройство командиру взвода разведки 92-й Гвардейской стрелковой дивизии гвардии младшему лейтенанту Дышинскому было присвоено звание Героя Советского Союза. 16 февраля 1944 года Владимир Дышинский был награждён орденом Отечественной вой­ны I степени. Соединение советских войск под командованием генерал-лейтенанта М.Н. Шарохина окружило Кривой Рог с востока и севера. Чтобы помешать наступлению советских войск, гитлеровцы решили взорвать электростанцию на реке Саксагань. Сорвать замысел врага поручили отряду добровольцев во главе с подполковником А.И. Шуруповым. Всю ночь сквозь ветер и снег разведчики пробивались к электростанции. К утру с группой бойцов Дышинский захватил фашист­ские блиндажи всего в 100 метрах от плотины. Атака плотины началась в ночь на 22 февраля 1944 года. После взятия посёлка Рабочий группа Дышинского по левому берегу Саксагани устре­милась к плотине. Владимир бежал впереди бой­цов и вдруг упал. Фашистская пуля наповал сра­зила бесстрашного героя. В ожесточённой схват­ке советские воины уничтожили гитлеровские заг­радительные группы, электростанция была спа­сена от взрыва. Сапёры извлекли из дамбы пло­тины более 3 тонн взрывчатки. В тот же день был освобождён и Кривой Рог. Двадцатью залпами из 224 орудий салютовала Москва славным воинам 3-го Украинского фронта. Любимца дивизии - Ге­роя Советского Союза гвардии лейтенанта В.А. Дышинского - с воинскими почестями похорони­ли в сквере у рудника имени Г.К.Орджоникидзе.

На монументе надпись: "Герой Советского Союза гвардии лейтенант Дышинский Владимир Александрович, рождения 1 марта 1923 года, по­гиб 22 февраля 1944 года в бою с немецкими зах­ватчиками при освобождении Кривого Рога".

В Перми и Кривом Роге именем героя наз­ваны улицы.

(18 марта 1923 -- 25 августа 1993 гг.)

Пётр Петрович Корелин родился в деревне Казариной Алапаевского района. Окончил на­чальную школу, работал подвозчиком в Муратковском леспромхозе.

На фронте с 1941 года. Разведчик-наблюдатель 156-го Гвардейского артиллерийского полка 77-ой Гвардейской дивизии.

Дивизия, в которой служил Пётр Корелин, участвовала в боях на берегах трёх больших рек: Волги, Днепра и Вислы. Разведчик выявлял вражес­кие огневые средства и сведения о них передавал артиллеристам. На Волге он участвовал в освобож­дении Сталинграда, ликвидации фашистской груп­пировки. В памяти Петра Петровича остались бес­прерывные бои и колонны пленных. Видел, как выво­дили из подвала универмага фельдмаршала Паулюса, начальника штаба генерал-лейтенанта Шмидта и больше трёх десятков офицеров штаба. Медаль "За оборону Сталинграда" особенно дорога солдату.

Когда началась переправа через Днепр, раз­ведке пришлось очень туго. Сведения нужны были очень точные, чтобы сократить потери в боях солдат и техники.

27 сентября 1943 года на подручных средс­твах перебрались 25 разведчиков на правый берег Днепра и провели там целые сутки. Все данные о противнике передали своим и ждали приказа вер­нуться назад. Но приказ поступил другой - выбить фашистов из первой линии траншей. Атака была дерзкой и застала фашистов врасплох. Опомнив­шись, они предприняли ответную атаку, но безус­пешно. Пока шёл бой, к разведчикам подоспел бата­льон пехоты, а затем и основные силы наших войск.

Началось наступление, но продвигаться впе­рёд мешал огонь из немецкого дзота. И тогда раз­ведчики ночью обошли его и подобрались с флан­гов. Пулемёт почти не умолкал, и разведчики ждали удобного момента. Только к пяти часам утра всё за­тихло, они бросились к дзоту и забросали его грана­тами. Потом Петра Корелина ранило. Вернувшись из медсанбата, он узнал о присвоении ему звания Ге­роя Советского Союза. Это было 16 ноября 1943 го­да.

Потом были бои в Белоруссии, Польше. В Вар­шаве его снова ранило. В госпитале в Бресте он уз­нал о Победе.

Демобилизовавшись в 1945 году, жил в посёл­ке Верхняя Синячиха, работал подручным сталевара на Верхнесинячихинском металлургическом заводе. Кроме Звезды Героя награждён орденом Отечес­твенной войны I степени и медалями.

Умер 25 августа 1993 года.

(12 апреля 1914 - 28 октября 1943 гг.)

Леонид Семёнович Лаптев родился в ра­бочем посёлке Лобва Новолялинского райо­на. После переезда работал грузчиком в Муратковском леспромхозе Алапаевского райо­на. На фронт был призван в июле 1941 года. Воевал на Центральном фронте. В звании еф­рейтора командовал отделением связи диви­зиона 362-го Забайкальского артиллерийско­го полка 106-й стрелковой Днепровско-Забайкальской дивизии.

Леонид Лаптев отличился при форсирова­нии Днепра в районе посёлка Лоев Гомельской области. 15 октября 1943 года с тремя связиста­ми вместе с передовым отрядом под вражеским огнём на лодке переправился через реку и, про­ложив кабельную линию, установил связь коман­дира дивизиона с командиром артиллерийского полка.

Во время артобстрела линия была повреж­дена. В этом бою Лаптеву трижды пришлось пре­одолевать водную преграду, устраняя обрывы на линии. Днём и ночью два берега были крепко свя­заны тонкой телефонной нитью.

28   октября 1943 года Леонид Семенович умер от ран в госпитале, а 30 октября ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Кро­ме этой высокой награды, он был награждён ор­деном Красного Знамени.

Похоронен в деревне Переделка Лоевского района. Имя героя носит одна из улиц посёлка Муратково.

(18 июля 1923 г. - )

Александр Николаевич Лапин родился в селе Фоминском Алапаевского района. По роду службы отца уехали в с. Сосьва, а затем в г. Серов, где Саша закончил школу и метал­лургический техникум.

На фронт ушёл добровольцем. После уско­ренного курса Камышловского военно-пехотного училища был направлен в войска командиром пу­лемётного взвода 465 стрелкового полка 167 стрелковой Сумско-Киевской дважды Краснозна­мённой дивизии. В 1942 году она формировалась на Урале, в Сухоложском районе.

В составе этой дивизии Лапин участвовал в тяжёлых оборонительных боях под Воронежем и в январском наступлении 1943 года.

После тяжёлого ранения в апреле 1943 года лейтенант Лапин продолжает службу в Пиряшинской Краснознамённой ордена Кутузова II степе­ни стрелковой дивизии. В ночь на 24 сентября подразделения полка форсировали Днепр и учас­твовали в расширении плацдарма. Этот плацдарм находился южнее г. Киева. Сначала он назывался Балыко-Щучинский, а затем, после расширения и слияния с другими мелкими плацдармами, стал называться Букринским.

В числе первых на правый берег начал пе­реправляться пулемётный взвод лейтенанта Ла­пина. Кто на плоту, кто в рыбачьей лодке преодо­лели водную преграду под пулемётно-миномёт­ным огнём противника. Не обошлось без потерь. Пулемётной очередью прошило лодку, и она зато­нула вместе с пулеметом. Под градом пуль, в хо­лодной воде офицер спас пулемёт, который так пригодился, когда наши пехотинцы отвоевали плацдарм.

Забросав гранатами траншею противника, закрепились на господствующей высоте и в тече­ние суток отбивали непрерывные атаки противни­ка. Взвод лейтенанта Лапина был на "пятачке" один, связи с другими плацдармами не было. За сутки боя из 32 человек в живых осталось всего пятеро. Но плацдарм был удержан до прихода ос­новных сил.

"В одном из боёв по расширению плацдар­ма я со своим взводом ворвался первым в тран­шею противника (а во взводе к тому времени ос­талось 9 человек), захватил в плен около десятка фашистов, пулемёт, много автоматов, винтовок, гранат. Мы отбили контратаку противника, расши­рили траншею по фронту и обеспечили в неё вы­ход главных сил батальона, полка", - вспоминает Лапин А.Н.

За успешное форсирование Днепра южнее Киева, прочное закрепление плацдарма на запад­ном берегу и проявленные при этом отвагу и ге­ройство Президиум Верховного Совета СССР своим Указом от 23 октября 1943 года присвоил Лапину А.Н. звание Героя Советского Союза.

В 1944 г. в одном из наступательных боёв под г. Винница Александр Николаевич был тяжело

ранен и после лечения в госпитале направлен в Москву, в резервную бригаду офицерского соста­ва Московского военного округа. Дальнейшую службу проходил во внутренних войсках МВД СССР на различных командных и штабных дол­жностях. В 1970 года вышел на пенсию и жил в г. Черкассы (Украина).

За время службы награждён двумя ордена­ми Отечественной войны I степени и 14 медаля­ми.

(20 ноября 1920 - 24 ноября 1943 гг.)

Николай Ильич Шалашков родился в с.  Череватово (Цареватово) Дивеевского райо­на Горьковской области. Девятнадцатилетним переехал на Урал в лесной поселок Чернышовка и начал работать в службе пути на узкоколейной железной дороге. После крат­косрочных курсов - там же бригадиром путе­вых рабочих.

С первого дня войны рвётся на фронт, но его не призывали - слаб зрением. Он добивается своего и в феврале 1942 года вместе с другими новобранцами Шалашков прибывает на Запад­ный фронт. В учебном батальоне учится сапёрно­му делу, наводить переправы, строить мосты, обезвреживать вражеские мины.

После учебного батальона в мае 1943 года он на фронте. Сражался на Воронежском и Цен­тральном фронтах. Много переправ и мостов пос­троил отважный воин. Как бы трудно ни приходи­лось, в какие бы ни попадал он переплёты - свято выполнял наказ земляков-уральцев: "Стойким солдатом будь, не посрами нас".

Сентябрь 1943 года. 225-я Глуховская стрелковая дивизия, преодолевая в непрерывных боях яростное сопротивление противника, вышла к исходному рубежу на берег речки Моховой се­веро-восточнее Киева. 553 батальон 985 стрелко­вого полка должен переправиться и захватить плацдарм, подготовить его к приёму основных частей дивизии. Быстро собрали всё, на чём мож­но держаться на воде: рыбачьи лодки, наскоро сколоченные плоты. Всё делалось скрытно, в пол­ной тишине.

Шалашков где-то раздобыл небольшую плоскодонную лодку, смастерил вёсла и спустил на воду. На вражеском берегу тихо. Одна за дру­гой лодки принимают на борт солдат и растворя­ются во мраке ночи. И так час, два без передыш­ки... Но вот над рекой вспыхнула осветительная ракета, и тут же немцы открыли огонь. Разрывы мин и снарядов опрокидывали лодки. Лодка Шалашкова курсировала от одного берега к другому, лавируя между разрывами. Он словно заведомо знал, куда упадёт очередной снаряд, и всегда своевременны были его маневры. Ефрейтор Ша­лашков сделал на плацдарм 7 рейсов, а когда пе­реправлялся восьмой раз, снаряд прямым попа­данием угодил в носовую часть лодки. Из остав­шихся в живых не все дотянули до берега. Ша­лашков помог двум из них добраться к берегу, но течением их отнесло к другому, занятому фашис­тами. Стоя в холодной воде, под дождём, Николай дожидался темноты.

К вечеру к переправе стали готовиться нем­цы, подтащили лодки и ушли за подручными мате­риалами. Собрав остатки сил, Шалашков добрал­ся до лодки, протащил её вдоль берега, помог ра­неным бойцам перебраться в лодку и отчалил.

За проявленную храбрость и отвагу при пе­реправе Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 17 октября 1943 года воину-сапёру было дано право носить на груди орден Ленина и Золотую Звезду Героя.

Представляя 29 сентября 1943 года ефрей­тора Шалашкова к высокой награде, командир от­дельного сапёрного батальона майор Матвеев в наградном листе писал: "Ефрейтор Шалашков - закалённый в боях коммунист, мужественный во­ин, проявил исключительную смелость и геро­изм."

Но Герой не дожил до светлого дня Победы. Он пал смертью храбрых, освобождая Украину, когда ему было 23 года. Не установлены послед­ние минуты жизни Героя. Неизвестна его могила. Но в памяти народной он остался навечно.

Его имя присвоено школе в посёлке Чернышевка, где он жил перед уходом на фронт. Он на­вечно зачислен в списки путейцев Алапаевской узкоколейной железной дороги.

В день 20-летия Победы над фашистской Германией благодарные железнодорожники воз­двигли в посёлке Чернышевка обелиск. На чугун­ной плите памятника высечена надпись: "Вечная слава Герою Советского Союза Шалашкову Нико­лаю Ильичу”.

(14 января 1911 - 24 сентября 1943 гг.)

Степан Григорьевич Устинов родился в селе Голубковском Алапаевского района. Окончил пять классов, школу ФЗУ. С 1929 го­да работал на Нижнесалдинском металлурги­ческом заводе, откуда и ушёл в 1942 году на фронт.

В действующей армии с августа 1943 года. Разведчик 205-го стрелкового полка 70-й Гвар­дейской стрелковой Глуховской ордена Ленина дважды Краснознамённой дивизии.

Из наградного листа, присланного родным 2 октября 1943 года:

"При наступлении на г. Бахмач Устинов Сте­пан Григорьевич с группой бойцов зашёл ночью в тыл противника, точно выявил его силы и огневые средства и сообщил командованию. При наступ­лении части он открыл в тылу врага залповый огонь по скоплению вражеской пехоты. Лично уничтожил до 50 солдат и офицеров... Захватил три ручных пулемёта и доставил в часть. При развед­ке подступов к реке Десна он тихо зашёл в дерев­ню, разведал силы противника, убил немецкого пулемётчика, охранявшего вход в деревню, под­жёг немецкий танк и на немецкой повозке прим­чался назад. На берегу Днепра он двое суток вёл непрерывную разведку и установил, что правый берег в районе деревни Домантово не охраняет­ся. Полк форсировал реку без потерь. Тов. Усти­нов первым переправился на правый берег, про­ник в расположение противника и, установив его силы и намерения, сообщил подразделениям и командованию. В разведке он из ручного пулемё­та убил около 20 немцев и возвратился с ценными сведениями. При выполнении боевого задания на правом берегу Днепра он с группой бойцов нат­кнулся на немецкую засаду и в неравном бою пал смертью храбрых.

За период боёв привёл 5 пленных и доста­вил много ценных документов.

Достоин присвоения звания Героя Совет­ского Союза."

Звание Героя Советского Союза было прис­воено 16 октября 1943 года посмертно.

Похоронен в с. Домантово (Украина).

Иван Фёдорович Матвеев родился в с.Ярославское Алапаевского района. Окончил школу, работал в колхозе "Трудовой Октябрь". Когда Ивану исполнилось 18 лет, колхоз отпра­вил его на работу на Алапаевский металлурги­ческий завод, в листопрокатный цех. Потом бы­ла учёба в ФЗУ и горно-металлургическом тех­никуме.

В 1935 году по путёвке комсомола Ивана направ­ляют в Оренбуржскую военно-авиационную школу лёт­чиков, которую он окончил с отличием в 1938 году.

Службу начал в Забайкалье лётчиком-истребителем, но его больше привлекали тяжелые само­лёты и он попросил командование перевести его в дальнюю бомбардировочную авиацию.

28  июня 1941 года полк тяжёлых бомбарди­ровщиков переводят на прифронтовой аэродром. К июлю 1942 года командир отряда 250-го бомбарди­ровочного полка старший лейтенант Матвеев совер­шил 151 боевой вылет на бомбардировку важных объектов, живой силы и техники противника, а также на десантирование своих войск.

В 1942 году за образцовое выполнение бое­вых заданий командования удостоен звания Героя Советского Союза. Вот что писала о подвиге экипа­жа Ивана Матвеева газета "Правда" от 19 августа 1942 года: "Во время полёта в глубокий тыл про­тивника самолёт, пилотируемый товарищем Матве­евым, был подожжён огнем немецкой зенитной ар­тиллерии. Это произошло на расстоянии 40 минут полёта до заданной цели. Однако лётчик не свернул с курса, не повернул назад, не пошёл на посадку. Бо­рясь с огнём, перекинувшимся уже на крылья, эки­паж бомбардировщика продолжал полёт. Достигнув цели, герои-лётчики точно и хладнокровно отбомби­лись, сбросив все до единой бомбы, и лишь после этого повернули на восток. Немцы, заметив горящий самолёт, открыли ожесточённый огонь и подбили один мотор бомбардировщика. Несмотря ни на что, товарищ Матвеев сумел довести машину до своего аэродрома и совершить благополучную посадку".

Иван Матвеев принимал участие в боях от Чёрного моря до Балтики. Бомбили скопления войск противника, технику, наносили боевые удары по ад­министративным и промышленным центрам против­ника. Последний боевой вылет он совершил в мае 1945 года на Берлин. Бомбил гитлеровцев, засев­ших на Александерплац.

После войны продолжил службу в ВВС. С 1950 года полковник запаса Матвеев жил в Москве, рабо­тал в аэропорту Шереметьево. За военные и после­военные годы награжден: двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I и II степени, тремя орденами Красной Звезды и мно­жеством медалей.

Умер 26 августа 1986 года.

(28 февраля 1908 - 16 октября 1976 гг.)

Василий Гаврилович Болотов родился февраля 1908 года в с. Болотовском Алапаевского района. Семья была большой, и Василий подростком пошёл работать в Муратковский леспромхоз подсобным рабочим. За усердие и умение организовывать людей Болотова назначили десятником.

В 1930 году его призвали в Красную Армию и по комсомольской путёвке направили в Ленин­градскую школу лётчиков, которую он закончил в 1933 году.

Вскоре Василий Болотов становится коман­диром звена, а потом - эскадрильи штурмовиков.

С первых дней войны командует эскадри­льей в 61-ом штурмовом авиационном полку, за­щищавшем Москву. В первый год войны эскадри­лья Болотова сделала свыше 500 боевых вылетов на аэродромы, мотомехколонны и скопления войск противника, она уничтожила 765 автома­шин, 185 танков, 35 самолётов, 8500 солдат и офицеров противника. Сам Болотов совершил 36 боевых вылетов, уничтожил 10 самолётов, 60 тан­ков, до 100 автомашин и сотни вражеских солдат. Из наградного листа Болотова В.Г.:

"С начала боевых действий товарищ Боло­тов исполняет должность командира эскадрильи. Прекрасный командир и отличный лётчик - штур­мовик, в совершенстве овладевший самолётом Ил-2 ... проявляет исключительное мастерство в применении личного оружия своего самолёта, по­казывая образцы бесстрашия, отваги и героизма.

13 августа 1941г. в составе 6 самолётов Ил-2 товарищ Болотов атаковал аэродром про­тивника Шаталово. Несмотря на сильное проти­водействие противника, группа штурмовиков с задачей справилась отлично, уничтожив до 30 са­молётов противника.

21 августа 1941 г. эскадрилья, ведомая старшим лейтенантом Болотовым, вновь атакова­ла мотомехчасти противника в районе Лосево-Азаринки. Несмотря на сильный огонь противни­ка, товарищ Болотов искусно обманул противни­ка, скрыто провёл свои самолёты на цель, внезап­но обрушив на врага огонь своих самолётов."

В момент атаки в самолёт Боло­това было 2 прямых попадания снарядов против­ника, был наполовину оторван руль поворота, тя­жело ранен сам летчик. С трудом сохраняя управ­ление самолётом, он довёл эскадрилью до своего аэродрома, посадил самолёт и... потерял созна­ние. Машину командира пришлось списать: так фашисты изрешетили её плоскости, корпус, хвос­товое оперение.

Наградной лист на В.Г. Болотова был отправлен в августе 1941 г., а высокое звание Героя Совет­ского Союза было присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 апреля 1942 года.

После госпиталя он вернулся в родную часть. Вскоре его назначают командиром 826

штурмового авиационного полка. Воевал на За­падном, Калининском, Воронежском и 1-ом При­балтийском фронтах. Награждён орденами - дву­мя Красного Знамени, Отечественной войны I степени, двумя - Красной Звезды и медалями.

В письме ученикам Кишкинской школы Алапаевского района Василий Гаврилович пишал: "С декабря 1944 по июль 1945 г. учился на курсах в Военно-воздушной академии. Работал лётчиком, командиром звена, командиром эскадрильи, ком­полка, лётчиком-испытателем, старшим инспек­тором по технике пилотирования и теории полё­та."

С 1954 года он полковник в запасе, жил в го­роде Тюмени.

Умер 16 октября 1976 года.